月球上面很快就会有我们中国人的脚印！此前，我们已经正式官宣要实施载人登月计划，在神舟十六号载人飞行任务新闻发布会上，中国载人航天工程办公室副主任林西强表示，我们已经启动实施载人月球探测工程登月阶段任务，已全面部署开展各项研制建设工作，包括研制新的火箭、新的载人飞船等，计划在2030年之前实现首次载人登月。
说起中国载人登月，相信很多朋友之前也都看到了一些消息，不过在以前都没有很明确的登月时间，只是表示计划在2030年前后实现载人登月，而现在我们已经把载人登月的时间锁定了，那就是要在2030年之前实现，也就是在未来7年时间内完成这样的壮举。现在我们的新一代载人登月火箭、登月飞船还没完成研制，那我们到时候是怎么实现载人登月的呢？
在官宣载人登月没多久，现在我们又公布了载人登月的初步方案。按照计划，到时候我们会用2发长征十号火箭来实现载人登月，用2次发射任务分别将月面着陆器及载人飞船发射升空送到环月轨道后，再进行在轨交会对接。在完成交会对接后，登月航天员就会从载人飞船进入到月面着陆器内，月面着陆器与飞船组合体分离，单独下降登陆到月球的表面。在完成月球表面的任务后，航天员就会乘坐着陆器从月球表面起飞，上升到环月轨道与飞船交会对接，并携带月球样品乘坐飞船返回地球。
根据公布的数据，新一代载人火箭长征十号全长约88.5米、起飞质量约2187吨、起飞推力约2678吨，地月转移轨道运载能力不低于27吨，可以用来将月面着陆器、登月飞船送入地月转移轨道。现在这一款火箭正在研制中，除此之外，我们还将研制出全长约67米、起飞质量约748吨的长征十号无助推构型，近地轨道运载能力不低于14吨，近地轨道运载能力不低于14吨，其中一子级可以重复使用。
自从宣布要在2030年前实现载人登月以后，很多人都开始在关注哪些航天员会参加我国第一次载人登陆月球任务，有一些朋友认为之前的第一批、第二批航天员飞行经验非常丰富，太空飞行时间也比较长，有可能从这些航天员中挑选参加载人航天任务的航天员乘组。不过情况可能不是大家想象中的那样。
有报道称，登月航天员的选拔工作已经开始了，在第三批以及第四批航天员选拔时，就考虑到兼顾空间站任务以及载人登月任务的需求。也就是说，登陆月球的航天员很可能是从第三批或者第四批航天员队伍中选拔，也有可能在未来的第五批以及后续的航天员队伍中选拔。毕竟，登陆月球的挑战性更高，难度更大，风险系数也很高，对航天员的选拔也提出了更高的要求，需要具备更好的身体素质、心理素质，以及更强的自主决策的能力才有机会参加载人登月任务。
航天员怎么从月球返回地球
为了实现载人登月，我们现在正在抓紧时间研制新一代火箭长征十号，还需要新建发射场相关测试发射设施设备，如果没有这些设备，是不可能进入太空，更不可能抵达38万公里外的月球。在月球上面，不仅没有火箭，也没有发射场，为什么登月航天员可以从月球表面起飞返回地球呢？
虽然月球本身没有发射场、火箭，但并不意味着航天员就不能返回地球。以我们即将实施的载人登月方案为例，除了有载人飞船外，还有一个月面着陆器。在进行登月时，航天员会驾驶这个月面着陆器降落到月球表面，而这一个着陆器其实就相当于发射场、火箭。当航天员完成任务以后，就会进入着陆器，启动着陆器的发动机获得上升的推力，这就是火箭。
在月球表面起飞不需要像在长征系列火箭那么大推力的火箭，是因为从月球表面起飞的着陆器本身就不重，也就是几吨而已，从地球出发的登月飞船重达几十吨，算上火箭就重达几千吨，需要几千吨的推力才能从地球表面起飞。
再加上月球的质量远低于地球，这意味着月球的引力远小于地球的引力，逃逸速度也相差相当大，从月球表面起飞，不需要太大的推力就能离开月球表面进入月球轨道。在进入月球轨道以后，着陆器并不是直接返回地球，而是与在月球轨道运行的飞船交会对接，航天员最后是乘坐在月球轨道的飞船返回地球的。